توگ (TOGG)، نامیه که از اون برای اولین خودروی ترکیه استفاده میشه و ترکیه با همین نام میخواد به صورت جدی وارد بازار خودروسازی جهان بشه.
اولین ماشینی که قراره به عنوان خودروی ملی ترکیه ساخته بشه، یک شاسیبلند کوچک الکتریکیِ که ۲۰۰ اسب بخار نیرو داره و روی چرخهای عقب سوار میشه که البته گفته شده، میشه با موتور دوم هم سفارش داد که چرخهای جلو رو حرکت می ده و مجموع نیروی ماشین رو به ۴۰۰ اسب بخار افزایش میده.
دو ظرفیت باتری هم برای ماشین در نظر گرفته شده . ماشین با باتری ضعیفتر با هر شارژ ۳۰۰ کیلومترو با باتری قویتر ۵۰۰ کیلومترحرکت میکنه.
شرکت TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) یک کنسرسیوم از شرکت های بزرگ و خودرویی ترکیه است که در سال 2017 برای تولید یک خودرو ملی اعلام آمادگی کردند و در سال 2018 این شرکت ها، از تشکیل شرکت TOGG خبر دادند.
عملیات ساخت کارخانه TOGG در سال 2021 به اتمام میرسه و در سال 2022 اولین سری خودروی ملی ترکیه که تمام برقی الکتریکی است به بازار عرضه میشه.
ترکیه برای تولید اولین خودرو ملی خودش ، هزینه و دقت زیادی به خرج داده . طرح شیک و مدرن خودروی ملی ترکیه را شرکت ایتالیایی Pininfarina انجام داده و برای نهایی شدن طرح این خودرو، صدها مهندس ترک و خارجی بر روی طرح کار کردند.
طرح اصلی خودرو از گل لاله الهام گرفته شده که در فرهنگ ترکیه جایگاه خاصی داره.
TOGG دارای 7 ایربگ استاندارد و 2 عدد ایربگ آپشنال است و از تست های تصادف با استانداردهای اورپا، با 5 ستاره با موفقیت عبور کرده.
TOGG با 3 نمایشگر تمام الکتریکی در کنسول خود اطلاعات دقیقی از وضعیت خودرو به راننده ارائه می دهد و همچنین در TOGG به جای آیینه های بغل از دوربین بهره گرفته شده.
TOGG سعی کرده از تکنولوژی روز بیشترین بهره را ببره. برای همین به اینترنت های G4/G5 مجهز شده.
خودرو از طریق اینترنت می تونه به روز رسانی ها را بصورت آنلاین از شرکت دریافت کنه و در زمان هایی که خودرو دچار مشکل میشه، امکان بررسی اون از راه دور و به صورت اینترنتی امکان پذیره.
ترکیه قصد داره برای تولید TOGG و توسعه آن 22 میلیارد لیر سرمایه گذاری کنه و تولید سالیانه اش رو در 5 مدل به 175هزاردستگاه برسونه.
قراره اولین تولیدات TOGG، در حوزه تاکسی های شهری استفاده شه و به همین منظور توافقاتی بین شهرداری های شهرهای بزرگ ترکیه با مدیران TOGG صورت گرفته .
حالا باید صبر کرد و دید آیا واقعا در عمل هم این خودرو میتونه این ادعاها را به واقعیت برسونه و با خودروهای روز دنیا رقابت کنه یا نه ؟
اولین ماشینی که قراره به عنوان خودروی ملی ترکیه ساخته بشه، یک شاسیبلند کوچک الکتریکیِ که ۲۰۰ اسب بخار نیرو داره و روی چرخهای عقب سوار میشه که البته گفته شده، میشه با موتور دوم هم سفارش داد که چرخهای جلو رو حرکت می ده و مجموع نیروی ماشین رو به ۴۰۰ اسب بخار افزایش میده.
دو ظرفیت باتری هم برای ماشین در نظر گرفته شده . ماشین با باتری ضعیفتر با هر شارژ ۳۰۰ کیلومترو با باتری قویتر ۵۰۰ کیلومترحرکت میکنه.
شرکت TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) یک کنسرسیوم از شرکت های بزرگ و خودرویی ترکیه است که در سال 2017 برای تولید یک خودرو ملی اعلام آمادگی کردند و در سال 2018 این شرکت ها، از تشکیل شرکت TOGG خبر دادند.
عملیات ساخت کارخانه TOGG در سال 2021 به اتمام میرسه و در سال 2022 اولین سری خودروی ملی ترکیه که تمام برقی الکتریکی است به بازار عرضه میشه.
ترکیه برای تولید اولین خودرو ملی خودش ، هزینه و دقت زیادی به خرج داده . طرح شیک و مدرن خودروی ملی ترکیه را شرکت ایتالیایی Pininfarina انجام داده و برای نهایی شدن طرح این خودرو، صدها مهندس ترک و خارجی بر روی طرح کار کردند.
طرح اصلی خودرو از گل لاله الهام گرفته شده که در فرهنگ ترکیه جایگاه خاصی داره.
TOGG دارای 7 ایربگ استاندارد و 2 عدد ایربگ آپشنال است و از تست های تصادف با استانداردهای اورپا، با 5 ستاره با موفقیت عبور کرده.
TOGG با 3 نمایشگر تمام الکتریکی در کنسول خود اطلاعات دقیقی از وضعیت خودرو به راننده ارائه می دهد و همچنین در TOGG به جای آیینه های بغل از دوربین بهره گرفته شده.
TOGG سعی کرده از تکنولوژی روز بیشترین بهره را ببره. برای همین به اینترنت های G4/G5 مجهز شده.
خودرو از طریق اینترنت می تونه به روز رسانی ها را بصورت آنلاین از شرکت دریافت کنه و در زمان هایی که خودرو دچار مشکل میشه، امکان بررسی اون از راه دور و به صورت اینترنتی امکان پذیره.
ترکیه قصد داره برای تولید TOGG و توسعه آن 22 میلیارد لیر سرمایه گذاری کنه و تولید سالیانه اش رو در 5 مدل به 175هزاردستگاه برسونه.
قراره اولین تولیدات TOGG، در حوزه تاکسی های شهری استفاده شه و به همین منظور توافقاتی بین شهرداری های شهرهای بزرگ ترکیه با مدیران TOGG صورت گرفته .
حالا باید صبر کرد و دید آیا واقعا در عمل هم این خودرو میتونه این ادعاها را به واقعیت برسونه و با خودروهای روز دنیا رقابت کنه یا نه ؟